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NEWS
di David Tarallo
31 Luglio 2002
Come gia annunciato, si svolgono oggi a Varano de'Melegari
alcuni test privati; tra i partecipanti vi sono anche cinque protagonisti
del Campionato Italiano Superproduzione: Andrea Bacci con la Peugeot
306 dell'Autofficina Rally, Stefano Valli con la BMW 320i E46 del
W&D Racing Team, Fabio Francia con l'Alfa Romeo 147 del Mirabella
Racing (assente invece Blieninger) e i due piloti di Ferlito, Cora
de Adamich e Stefano Bonello con le loro 147.
30 Luglio 2002
Andrea Bacci parteciperà con la propria Peugeot
306 Rally ai test che si svolgeranno domani 31 luglio sul rinnovato
circuito di Varano de’ Melegari. Sulla vettura di Bacci sarà
provato un nuovo motore, e verranno sperimentate alcune soluzioni
telaistiche e di assetto. Altri aggiornamenti sui test di Varano
seguiranno a breve.
28 Luglio 2002
Il team Lella Lombardi Autosport sta considerando
la possibilità di un rientro nel Superproduzione già
dalle ultime gare di quest’anno con le Opel Astra OPC. Per
l’anno prossimo, tuttavia, la partecipazione al campionato
è legata all’omologazione di alcune parti che renderebbero
competitiva la Astra; come alternativa, la squadra di Albino (BG)
potrebbe cambiare vettura (forse la Renault Clio RS). Nel giro di
una settimana i programmi 2003 della Lombardi Autosport dovrebbero
chiarirsi ulteriormente. Intanto la Astra OPC di Micharikopoulos
/ Scarpellini / Semeraro si è aggiudicata la classe Super
N DTC alla 6 Ore di Misano Adriatico "Pioneer Cup", che
si è corsa in notturna sabato 27 luglio.
25 Luglio 2002
Dopo l’arrivo dei ricambi prosegue la ricostruzione
della Nissan Primera di Diego Alessi, seriamente danneggiata a Pergusa.
Per la gara di Varano, dunque, è certo che saranno di nuovo
presenti entrambe le Nissan di Crinelli. "Per Varano –
ha detto Alessi – sono fiducioso, ma credo che avremo qualche
problema di sottosterzo; questa pista dovrebbe favorire invece la
BMW". Non è ancora chiaro se Alessi e il suo compagno
di squadra Fantini disputeranno qualche sessione di test privati
prima dell’appuntamento dell’8 settembre
22 Luglio 2002
Il prossimo 31 luglio la Mirabella Racing svolgerà
una sessione di test privati sulla pista di Varano, in vista della
terz'ultima prova del campionato, in programma l'8 settembre. Il
team porterà in pista sia la vettura di Francia che quella
di Blieninger.
20 Luglio 2002
La Gentili Corse, che ha saltato anche la gara del
Mugello, porterà in pista una della due Renault Clio RS di
Superproduzione in occasione della prossima gara di durata a Misano
Adriatico. Saranno presenti in pista i titolari della LRM Motori
con l’intento di risolvere i problemi che attualmente affliggono
le vetture. Per garantire l'efficacia della prova sarà schierato
Postiglione, egli stesso pilota della LRM. Se gli inconvenienti
tecnici dovessero persistere, i fratelli Gentili si distaccheranno
dalla LRM per terminare da soli il campionato.
18 Luglio 2002
E’ divorzio fra Marco Facchetti
ed Enzo Santucci: le loro strade si dividono quindi all’indomani
della gara del Mugello. "Una separazione senza polemiche –
ha detto un deluso Facchetti -, ma a questo punto della stagione,
con questi risultati non c’erano le condizioni per proseguire
il nostro rapporto professionale". Si chiude così un
connubio che quest’anno non ha dato i frutti sperati. Il pilota
che sostituirà Facchetti sulla BMW di Santucci è ancora
da definire. "Per quanto mi riguarda – ha dichiarato Facchetti
– sto valutando il da farsi, ossia se terminare la stagione
con un altro team oppure concentrarmi già sul prossimo anno".
14 Luglio 2002
In occasione dei dieci anni dalla scomparsa di Lella
Lombardi, il team di Giusy Mutti, che porta il nome dell'indimenticata
ragazza di Alessandria, ha conferito un premio speciale a Francesca
Pardini, una delle migliori "pilotesse" del panorama motoristico
europeo. La Pardini potrebbe essere una delle "new entry"
nel Superproduzione del 2003, forse con una delle vetture della
Lella Lombardi Autosport.
12 Luglio 2002
Manca alla gara del Mugello la Nissan Primera di
Diego Alessi, che non è stata riparata in tempo dopo l'incidente
di Pergusa. E' invece regolarmente presente la seconda Nissan del
Max Team, affidata come sempre a Fantini.
10 Luglio 2002
Non si sono ancora risolti i problemi di messa a
punto al motore della MG ZR160 di Alessandro Sgarzi. Dopo avere
saltato la doppia prova di Pergusa, il team rinuncia anche all'appuntamento
del Mugello. A questo punto il team cercherà di prepararsi
al meglio per la gara "di casa" a Varano, in programma
l'8 settembre.
09 Luglio 2002
Novità tecniche per l’Autofficina Rally
alla gara "di casa" al Mugello: la squadra toscana potrà
infatti contare su tre propulsori completamente rinnovati nella
parte superiore; i basamenti sono rimasti gli stessi, ma si è
lavorato molto sulla testa e sugli scarichi, per cercare di migliorare
lo spunto in accelerazione.
06 Luglio 2002
Al Mugello farà il suo rientro sulla seconda
Alfa Romeo 147 della Mirabella Racing Günther Blieninger; Blieninger,
che a Pergusa era stato sostituito da Salvatore Tavano a causa di
un piccolo malanno alla schiena, si è completamente ristabilito
e potrà quindi riprendere il volante della propria 147.
05 Luglio 2002
Il Kest Racing sarà regolarmente al via della
gara del Mugello con i suoi due piloti, Gianni Di Fant e Dino Dal
Cucco. Ricordiamo che le due BMW 320i E46 del team erano rimaste
danneggiate a Imola ed hanno poi saltato la gara di Pergusa. Per
il Kest Racing non sono previste sessioni di prove private prima
dell’appuntamento in Toscana.
03 Luglio 2002
Sembrano in via di risoluzione i problemi della BMW
320 di Enzo Santucci. In questi giorni il team sta completando il
montaggio sulla vettura di un nuovo motore, realizzato su base Carly
ed equipaggiato con elettronica Marelli al posto della TDD. Questa
nuova unità ha già dato riscontri positivi al banco,
ma la squadra non avrà il tempo materiale di provarla in
pista prima della gara del Mugello. Confermata in ogni caso la presenza
del team sulla pista toscana.
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